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夹层钢化玻璃（防弹玻璃）特点：作为承力的不同以及功能性不同，国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候，车用防弹玻璃厂，玻璃会分裂成钝化的颗粒，而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落，其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。

钢化玻璃特点：当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒，由于没有夹层，会散落到车内，不容易轻易伤害到汽车内人员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。

防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中

结构组成：防弹玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构：

1.承力层2.过渡层3.安全防护层

分类：根据对人体防护程度的不同，防弹玻璃可分为两种类型

1.安全型

安全型防弹玻璃在受到击后，其非弹着面无飞溅物，不对人体构成任何伤害；

2.生命安全型

生命安全型防弹玻璃在受到击后，非弹着面有飞溅物飞溅，但子弹不能穿透玻璃， 可能对人体造成二次伤害

汽车防砸复合玻璃是一款在一定温度和压力下将PVB或SGP胶片与玻璃复合制成的特种玻璃，装甲车用防弹玻璃，也可被称为夹层玻璃或胶合玻璃，车用防弹玻璃，具有良好抵抗冲击的能力，抗穿透性，综合防盗、防爆、防弹功能，安全系数好。

汽车防砸复合玻璃工作原理：在受到外力重击的情况下，玻璃中间层（PVB层）吸收分散冲击或爆炸过程中产生的部分能力和冲击波压力，即使玻璃表面破碎，由于中间层的粘性，玻璃碎片不会飞溅和掉落，从而构成安全防护系统。

防弹玻璃是将聚碳酸酯纤维夹在普通玻璃层之中的一种安全玻璃，通常是透明的!它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型射击提供一定的保护。厚pc板能做到136毫米厚，宽度可达2166毫米宽，有效时间达6664天。

原理：单向防弹玻璃通常被制成二层：在外部的易碎的一层和在里面的柔韧的一层。当一个子弹从外部射入时，子弹会先击中易碎的一层，并打碎一个区域。这会吸收一些子弹的动能，并且在一个更大的区域传播动能。当减慢的子弹击中柔韧的一层时，它就被挡住了。但是，车用防弹玻璃价格，当子弹从里面射出，它会先击中柔韧的一层。子弹能把柔韧的一层击穿是因为它的能量集中于一个小范围，脆的一层在柔韧的那层向外弹时向外碎裂。

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